Lithium rafhlaðan í húsbílum verður sífellt vinsælli.Og með góðri ástæðu hafa litíumjónarafhlöður marga kosti, sérstaklega í húsbílum.Lithium rafhlaða í húsbílnum býður upp á þyngdarsparnað, meiri afkastagetu og hraðari hleðslu, sem gerir það auðveldara að nota húsbílinn sjálfstætt.Með komandi umbreytingu í huga erum við að skoða markaðinn, íhuga kosti og galla litíums og hvað þarf að breyta í núverandilitíum RV rafhlöður.

Af hverju litíum rafhlaða í húsbílnum?

Hefðbundnar blýsýrurafhlöður (og breytingar á þeim eins og GEL og AGM rafhlöður) hafa verið settar upp í húsbíla í áratugi.Þeir virka, en þessar rafhlöður eru ekki tilvalnar í húsbíla:

• Þeir eru þungir
• Með óhagstæðu gjaldi hafa þeir stuttan endingartíma
• Þau henta ekki vel fyrir margar umsóknaraðstæður

En hefðbundnar rafhlöður eru tiltölulega ódýrar - þó að AGM rafhlaða hafi sitt verð.

Á undanförnum árum hefur hins vegar12v litíum rafhlaðahafa í auknum mæli ratað í húsbíla.Lithium rafhlöður í húsbílnum eru samt ákveðinn lúxus þar sem verð þeirra er miklu hærra en verð á venjulegum endurhlaðanlegum rafhlöðum.En þeir hafa marga kosti sem ekki er hægt að sleppa af hendi og setja verðið í samhengi.En meira um það í næstu köflum.

Við höfðum fengið nýja sendibílinn okkar árið 2018 með tveimur AGM rafhlöðum um borð.Við vildum ekki farga þeim strax og höfðum í rauninni ætlað að skipta yfir í litíum þegar endingartími AGM rafhlaða lýkur.Hins vegar er vitað að áætlanir breytast og til að gera pláss í sendibílnum fyrir væntanlega uppsetningu á dísilhitaranum okkar vildum við nú helst setja litíum rafhlöðu í húsbílinn.Við munum greina ítarlega frá þessu en að sjálfsögðu gerðum við miklar rannsóknir fyrirfram og viljum við kynna niðurstöðurnar í þessari grein.

Grunnatriði litíum rafhlöðu

Í fyrsta lagi nokkrar skilgreiningar til að skýra hugtökin.

Hvað er LiFePo4?

Í sambandi við litíum rafhlöður fyrir húsbíla rekst maður óhjákvæmilega á hinu dálítið fyrirferðarmikla hugtak LiFePo4.

LiFePo4 er litíumjónarafhlaða þar sem jákvæða rafskautið samanstendur af litíumjárnfosfati í stað litíumkóbaltoxíðs.Þetta gerir þessa rafhlöðu mjög örugga þar sem hún kemur í veg fyrir hitauppstreymi.

Hvað þýðir Y í LiFePoY4?

Í skiptum fyrir öryggi, snemmaLiFePo4 rafhlöðurvar með lægri rafafl.

Með tímanum var brugðist við þessu með ýmsum aðferðum, til dæmis með yttríum.Slíkar rafhlöður eru þá kallaðar LiFePoY4 og þær finnast líka (sjaldan) í húsbílum.

Hversu örugg er litíum rafhlaða í húsbíl?

Eins og margir aðrir veltum við því fyrir okkur hversu öruggar litíum rafhlöður eru í raun þegar þær eru notaðar í húsbíla.Hvað gerist í slysi?Hvað gerist ef þú ofhleður óvart?

Reyndar eru öryggisvandamál með mörgum litíumjónarafhlöðum.Þess vegna er aðeins LiFePo4 afbrigðið, sem er talið öruggt, í raun notað í húsbílageiranum.

Stöðugleiki litíum rafhlaðna í hringrás

Í rafhlöðurannsóknum rekst maður óhjákvæmilega á hugtökin „hringrásarstöðugleiki“ og „DoD“ sem tengjast.Vegna þess að hringrásarstöðugleiki er einn af stóru kostunum við litíum rafhlöðu í húsbílnum.

„DoD“ (Depth of Discharge) sýnir nú hversu mikið rafhlaðan er tæmd.Svo útskriftarstigið.Því það munar auðvitað hvort ég tæmi rafhlöðu alveg (100%) eða bara 10%.

Stöðugleiki hringrásarinnar er því aðeins skynsamlegur í tengslum við DoD forskrift.Vegna þess að ef ég tæmi rafhlöðuna aðeins í 10%, þá er auðvelt að ná mörgum þúsundum lotum – en það ætti ekki að vera raunhæft.

Það er miklu meira en hefðbundnar blýsýrurafhlöður geta gert.

Kostir litíum rafhlöðu í húsbílnum

Eins og áður hefur komið fram býður litíum rafhlaða í húsbílnum marga kosti.

• Létt þyngd
• Mikil afköst með sömu stærð
• Mikil nothæf getu og ónæmur fyrir djúphleðslu
• Háir hleðslustraumar og afhleðslustraumar
• Mikill stöðugleiki í hringrás
• Mikið öryggi þegar LiFePo4 er notað

Nothæf getu og djúphleðsluþol litíum rafhlöður

Þó að venjulegar rafhlöður eigi aðeins að tæmast í um það bil 50% til að takmarka ekki endingartíma þeirra verulega, þá geta og mega litíum rafhlöður tæmast upp í 90% af afkastagetu þeirra (og meira).

Þetta þýðir að þú getur ekki borið saman getu á milli litíum rafhlöður og venjulegra blý-sýru rafhlöður!

Hraðari orkunotkun og óbrotin hleðsla

Þó að aðeins sé hægt að hlaða hefðbundnar rafhlöður hægt og, sérstaklega undir lok hleðslulotunnar, vilji þær varla eyða meiri straumi, þá eiga litíum rafhlöður ekki við þetta vandamál.Þetta gerir þér kleift að hlaða þeim miklu hraðar.Þannig sýnir hleðslutæki raunverulega kosti sína, en einnig fer sólkerfi upp í nýtt toppform með honum.Vegna þess að venjulegar blýsýrurafhlöður „hemla“ gríðarlega þegar þær eru þegar orðnar fullar.Hins vegar soga litíum rafhlöður bókstaflega orkuna þar til þær eru fullar.

Þó að blýsýrurafhlöður eigi við það vandamál að stríða að þær fyllast oft ekki úr alternatornum (vegna lítillar straumnotkunar undir lok hleðslulotunnar) og endingartími þeirra skerðist, þá skemma litíumrafhlöður í húsbílnum þér mikið. hleðsluþægindi.

BMS

Lithium rafhlöður samþætta svokallað BMS, rafhlöðustjórnunarkerfi.Þetta BMS fylgist með rafhlöðunni og verndar hana gegn skemmdum.Þannig getur BMS komið í veg fyrir djúphleðslu með því einfaldlega að koma í veg fyrir að straumur sé dreginn.BMS getur einnig komið í veg fyrir hleðslu við of lágt hitastig.Að auki sinnir það mikilvægum aðgerðum inni í rafhlöðunni og kemur jafnvægi á frumur.

Þetta gerist þægilega í bakgrunni, sem hreinn notandi þarftu venjulega alls ekki að takast á við það.

Bluetooth tengi

Margar litíum rafhlöður fyrir húsbíla bjóða upp á Bluetooth tengi.Þetta gerir kleift að fylgjast með rafhlöðunni með snjallsímaforriti.

Við þekkjum þennan valmöguleika nú þegar frá Renogy sólarhleðslustýringum okkar og Renogy rafhlöðuskjánum og höfum kunnað að meta hann þar.

Betra fyrir invertera

Lithium rafhlöður geta skilað miklum straumum án spennufalls, sem gerir þær tilvalnar til notkunar í12v inverter.Þannig að ef þér líkar vel við að nota rafkaffivélar í húsbílnum eða vilt stjórna hárþurrku þá eru kostir við litíum rafhlöður í húsbílnum.Ef þú vilt elda rafmagnað í húsbílnum geturðu varla forðast litíum hvort sem er.

Sparaðu þyngd með litíum rafhlöðum í húsbílnum

Lithium rafhlöður eru mun léttari en blý rafhlöður með sambærilega afkastagetu.Þetta er mikill kostur fyrir marga ferðalanga sem eru í vandræðum með húsbíla sem þurfa að skoða vogina fyrir hverja ferð til að tryggja að þeir séu enn á leiðinni á lögreglusvæðinu.

Reiknidæmi: Upphaflega áttum við 2x 95Ah AGM rafhlöður.Þessir vógu 2×26=52kg.Eftir litíumbreytinguna þurfum við aðeins 24 kg, þannig að við spörum 28 kg.Og það er enn einn smjaðandi samanburðurinn á AGM rafhlöðunni, því við höfum þrefaldað nothæfa afkastagetu „by the way“!

Meiri getu með litíum rafhlöðu í húsbílnum

Vegna þess að litíum rafhlaða er léttari og minni en blý rafhlaða með sömu afkastagetu geturðu auðvitað snúið öllu við og notið þess í stað meiri afkastagetu með sama plássi og þyngd.Oft sparast pláss jafnvel eftir aukningu á afkastagetu.

Með komandi skiptum okkar úr aðalfundi yfir í litíum rafhlöður munum við þrefalda nothæfa afkastagetu okkar en taka minna pláss.

Ending litíum rafhlöðu

Líftími litíum rafhlöðu í húsbíl getur verið ansi gríðarlegur.

Þetta byrjar á því að rétt hleðsla er auðveldara og minna flókið og að það er ekki svo auðvelt að hafa áhrif á endingartímann með rangri hleðslu og djúphleðslu.

En litíum rafhlöður hafa líka mikinn hringrásarstöðugleika.

Dæmi:

Segjum að þú þurfir alla getu 100Ah litíum rafhlöðu á hverjum degi.Það þýðir að þú þyrftir einn hring daglega.Ef þú værir á ferðinni allt árið um kring (þ.e. 365 daga), þá myndirðu komast af með litíum rafhlöðuna þína í 3000/365 = 8,22 ár.

Hins vegar er ekki líklegt að langflestir ferðalangar séu á ferðinni allt árið um kring.Í staðinn, ef við gerum ráð fyrir 6 vikna fríi = 42 dagar og bætum við nokkrum helgum í viðbót við samtals 100 ferðadaga á ári, þá værum við komin í 3000/100 = 30 ára líf.Stórt, er það ekki?

Það má ekki gleyma: Forskriftin vísar til 90% DoD.Ef þú þarft minna afl lengist endingartíminn líka.Þú getur líka stjórnað þessu með virkum hætti.Veistu að þú þarft 100Ah daglega, þá gætirðu bara valið rafhlöðu sem er tvöfalt stærri.Og í einni svipan hefðirðu bara dæmigerðan DoD upp á 50% sem myndi auka líftímann.Þar með: Rafhlaða sem endist lengur en 30 ár yrði líklega skipt út vegna væntanlegra tækniframfara.

Langur endingartími og mikil, nothæf afkastageta setja einnig verð á litíum rafhlöðu í húsbíl í samhengi.

Dæmi:

Bosch AGM rafhlaða með 95Ah kostar sem stendur um $200.

Aðeins ætti að nota um 50% af 95Ah AGM rafhlöðu, þ.e. 42,5Ah.

Liontron RV litíum rafhlaða með svipaða afkastagetu upp á 100Ah kostar $1000.

Í fyrstu hljómar það eins og fimmfalt verð á litíum rafhlöðunni.En með Liontron er hægt að nota yfir 90% af afkastagetu.Í dæminu samsvarar það tveimur AGM rafhlöðum.

Nú er verð á litíum rafhlöðunni, leiðrétt fyrir nothæfri afkastagetu, enn meira en tvöfalt.

En nú kemur stöðugleiki hringrásarinnar við sögu.Hér eru upplýsingar framleiðanda mjög mismunandi - ef þú finnur einhverjar (með venjulegum rafhlöðum).

• Með AGM rafhlöðum er talað um allt að 1000 lotur.
• Hins vegar eru LiFePo4 rafhlöður auglýstar með yfir 5000 lotur.

Ef litíum rafhlaðan í húsbílnum endist í raun fimm sinnum fleiri lotur, þá erlitíum rafhlaðamun taka fram úr AGM batteríinu hvað varðar verð-afköst.