Indland mun sjá samanlagða eftirspurn upp á um 600 GWh aflitíum-jón rafhlöðurfrá 2021 til 2030 í öllum geirum. Endurvinnslumagnið sem kemur frá notkun þessara rafhlöðu verður 125 GWh árið 2030.

Ný skýrsla frá NITI Aayog áætlar að heildarþörf Indlands fyrir litíumrafhlöður sé um 600 GWh fyrir tímabilið 2021-30. Í skýrslunni var árleg þörf fyrir raforkunet, neytendarafmagn, rafeindabúnað og rafbíla skoðuð til að reikna út heildarþörf.

Endurvinnslumagnið sem kemur frá notkun þessara rafhlöðu verður 125 GWh á árunum 2021–30. Af þessu verða næstum 58 GWh eingöngu frá rafbílamarkaðinum, með heildarmagn upp á 349.000 tonn frá efnum eins og litíumjárnfosfati (LFP), litíummanganoxíði (LMO), litíumnikkelmangankóbaltoxíði (NMC), litíumnikkelkóbaltáloxíði (NCA) og litíumtítanatoxíði (LTO).

Endurvinnslumöguleikar frá raforkuneti og BTM-forritum verða 33,7 GWh og 19,3 GWh, þar af 358.000 tonn af rafhlöðum sem samanstanda af LFP, LMO, NMC og NCA-efnasamsetningum.

Í skýrslunni bættist við að þjóðin myndi sjá sameinaða fjárfestingu upp á 47,8 milljarða Bandaríkjadala (68,8 ástralska dollara) frá 2021 til 2030 til að mæta eftirspurn eftir 600 GWh í öllum geirum rafhlöðuorkugeymslu. Um 63% af þessari fjárfestingasafni yrði fjallað um rafmagnssamgöngur, þar á eftir kæmi raforkukerfi (23%), BTM-umsóknir (07%) og CEA-umsóknir (08%).

Í skýrslunni var áætlað að eftirspurn eftir rafhlöðugeymslu yrði 600 GWh fyrir árið 2030 – miðað við grunnsviðsmynd og þar sem gert er ráð fyrir að geirar eins og rafknúin ökutæki og neytendatækni („á bak við mælinn“, BTM) verði helstu drifkraftar eftirspurnar eftir notkun rafhlöðugeymslu á Indlandi.