Samkvæmt nýrri skýrslu mun framleiðslukostnaður rafbíla hækka gríðarlega á næstu fjórum árum vegna skorts á lykilhráefni sem þarf til framleiðslu.rafhlöður rafknúinna ökutækja.
„Eftirspurnarflóðbylgja er í nánd,“ sagði Sam Jaffe, varaforseti rafhlöðulausna hjá rannsóknarfyrirtækinu E Source í Boulder í Colorado. „Ég held ekki að...rafhlaðaiðnaðurinn er tilbúinn ennþá.“
Verð á rafhlöðum í rafknúnum ökutækjum hefur lækkað á undanförnum árum þar sem framleiðsla á heimsvísu hefur aukist. E Source áætlar að meðalkostnaður við rafhlöðu í dag sé 128 dollarar á kílóvattstund og gæti náð um 110 dollurum á kílóvattstund á næsta ári.
En lækkunin mun ekki vara lengi: E Source áætlar að verð á rafhlöðum muni hækka um 22% frá 2023 til 2026, ná hámarki í 138 Bandaríkjadölum á kWh, áður en það lækkar aftur stöðugt – hugsanlega allt niður í 90 Bandaríkjadali á kWh – árið 2031.
Jaffe sagði að áætluð aukning sé afleiðing af vaxandi eftirspurn eftir lykilhráefnum, svo sem litíum, sem þarf til að framleiða tugi milljóna rafhlöðu.
„Það er raunverulegur skortur á litíum og skorturinn á litíum verður enn verri. Ef þú vinnur ekki litíum úr námum geturðu ekki framleitt rafhlöður,“ sagði hann.
E Source spáir því að væntanleg hækkun á rafhlöðukostnaði gæti hækkað verð á rafbílum sem seldir eru árið 2026 í á bilinu 1.500 til 3.000 dollara á bíl. Fyrirtækið lækkaði einnig spá sína um sölu rafbíla fyrir árið 2026 um 5% til 10%.
Samkvæmt nýjustu spá ráðgjafarfyrirtækisins LMC Automotive er gert ráð fyrir að sala rafbíla í Bandaríkjunum fari yfir tvær milljónir eintaka þá. Bílaframleiðendur eru væntanlega að koma með tugi rafbílalíkana á markað þar sem fleiri Bandaríkjamenn tileinka sér hugmyndina um rafvæðingu.
Bílaframleiðendur vara í auknum mæli við nauðsyn þess að framleiða meira af efninu sem er nauðsynlegt fyrir rafknúin ökutæki. Jim Farley, forstjóri Ford, hvatti í síðasta mánuði til meiri námuvinnslu í kringum kynningu fyrirtækisins á alrafknúnum F-150 Lightning.
„Við þurfum námuleyfi. Við þurfum vinnsluleyfi fyrir forefni og hreinsun í Bandaríkjunum og við þurfum að stjórnvöld og einkageirinn vinni saman og komi þeim hingað,“ sagði Farley við CNBC.
Elon Musk, forstjóri Tesla, hefur hvatt námuiðnaðinn til að auka nikkelnámuvinnslu strax árið 2020.
„Ef þið námið nikkel á skilvirkan hátt á umhverfisvænan hátt, þá mun Tesla veita ykkur risastóran langtímasamning,“ sagði Musk í símafundi í júlí 2020.
Þótt stjórnendur í greininni og stjórnvöld séu sammála um að meira þurfi að gera til að afla hráefna, sagði heimildarmaður E að fjöldi námuverkefna væri enn mjög lágur.
„Þar sem litíumverð hefur hækkað um næstum 900% á síðustu 18 mánuðum, bjuggumst við við að fjármagnsmarkaðir myndu opna flóðgáttirnar og byggja tugi nýrra litíumverkefna. Þess í stað voru þessar fjárfestingar misjafnar, flestar þeirra koma frá Kína og eru notaðar í kínversku framboðskeðjunni,“ sagði fyrirtækið í skýrslu sinni.
Gögnin eru rauntímamynd *Gögnin eru seinkað um að minnsta kosti 15 mínútur. Fréttir af alþjóðlegum viðskiptum og fjármálum, hlutabréfaverð og markaðsgögn og greiningar.