Rafhlöðukostnaður rafbíla hækkar mikið þegar hráefnisskortur vegur

Rafhlöðukostnaður rafbíla hækkar mikið þegar hráefnisskortur vegur

Kostnaður við að framleiða rafbíla mun hækka mikið á næstu fjórum árum, samkvæmt nýrri skýrslu, vegna skorts á lykilhráefni sem þarf til að framleiðarafhlöður fyrir rafbíla.
„Flóðbylgja eftirspurnar er að koma,“ sagði Sam Jaffe, varaforseti rafhlöðulausna hjá rannsóknarfyrirtækinu E Source í Boulder, Colorado.“ Ég held aðrafhlaðaiðnaður er tilbúinn ennþá."
Verð á rafhlöðum fyrir rafbíla hefur lækkað á undanförnum árum þar sem framleiðsla á heimsvísu hefur aukist. E Source áætlar að meðalkostnaður rafhlöðu í dag sé $128 á kílóvattstund og gæti orðið um $110 á kílóvattstund á næsta ári.
En lækkunin mun ekki vara lengi: E ​​Source áætlar að rafhlöðuverð muni hækka um 22% frá 2023 til 2026, ná hámarki í $138 á kWst, áður en það fer aftur í stöðuga lækkun - hugsanlega eins lágt og á kWst - árið 2031 $ 90 kWh .
Jaffe sagði að spáð aukning sé afleiðing af vaxandi eftirspurn eftir lykilhráefnum, eins og litíum, sem þarf til að búa til tugmilljónir rafhlaðna.
„Það er raunverulegur skortur á litíum og skortur á litíum verður verri.Ef þú vinnur ekki litíum geturðu ekki búið til rafhlöður,“ sagði hann.
E Source spáir því að væntanleg aukning á rafhlöðukostnaði gæti þrýst verð rafbíla sem seldir eru árið 2026 upp í á milli $1.500 og $3.000 á hvert ökutæki. Fyrirtækið lækkaði einnig 2026 EV söluspá sína um 5% í 10%.
Búist er við að sala rafbíla í Bandaríkjunum fari yfir 2 milljónir þá, samkvæmt nýjustu spá ráðgjafafyrirtækisins LMC Automotive. Búist er við að bílaframleiðendur komi með heilmikið af rafknúnum gerðum eftir því sem fleiri Bandaríkjamenn aðhyllast hugmyndina um rafvæðingu.
Bílastjórar vara í auknum mæli við nauðsyn þess að framleiða meira af því efni sem er mikilvægt fyrir rafknúin farartæki. Ford forstjóri Jim Farley í síðasta mánuði kallaði eftir meiri námuvinnslu í kringum kynningu fyrirtækisins á alrafmagninu F-150 Lightning.
„Við þurfum námuleyfi.Við þurfum að vinna undanfara og hreinsunarleyfi í Bandaríkjunum og við þurfum að stjórnvöld og einkageirinn vinni saman og komi með það hingað,“ sagði Farley við CNBC.
Forstjóri Tesla, Elon Musk, hefur hvatt námuiðnaðinn til að auka nikkelnám strax árið 2020.
„Ef þú vinnur nikkel á skilvirkan hátt á umhverfisvænan hátt mun Tesla gefa þér risastóran langtímasamning,“ sagði Musk á símafundi í júlí 2020.
Þó að stjórnendur iðnaðarins og ríkisstjórnarleiðtogar séu sammála um að meira þurfi að gera til að afla hráefnis, sagði E heimildarmaður að fjöldi námuverkefna sé enn mjög lítill.
„Þar sem litíumverð hefur hækkað um næstum 900% undanfarna 18 mánuði, bjuggumst við við að fjármagnsmarkaðir myndu opna flóðgáttirnar og byggja heilmikið af nýjum litíumverkefnum.Þess í stað voru þessar fjárfestingar misjafnar, flestar þær koma frá Kína og eru notaðar í kínversku aðfangakeðjunni,“ sagði fyrirtækið í skýrslu sinni.
Gögn eru skyndimynd í rauntíma *Gögnum er seinkað um að minnsta kosti 15 mínútur. Alþjóðlegar viðskipta- og fjármálafréttir, hlutabréfaverð og markaðsgögn og greining.


Birtingartími: 20. maí 2022